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中国高速铁路建设网 (国家铁路局)

xKhBP2022-06-30 20:33:48美文阅读675
我国铁路网还没有覆盖到的城市有哪些?目前我国所有的地级市基本都覆盖了铁路网,少数没有接入铁路线的地区也就是边疆某些地方了,因此普铁线路没啥好说的了,但是我国的高铁还没有完成八纵八横线路,所以目前我国还有很多城市没有连入便捷的高铁网络,使得部分城市之间交通依然非常不方便。即使是我国最发达的长三角地区,依然还有几个城市没有连在高铁网络,有很多城市之间来往很不方便。比如说上海和扬州,以及整个苏北城市,

我国铁路网还没有覆盖到的城市有哪些?

中国高速铁路建设网 (国家铁路局)目前我国所有的地级市基本都覆盖了铁路网,少数没有接入铁路线的地区也就是边疆某些地方了,因此普铁线路没啥好说的了,但是我国的高铁还没有完成八纵八横线路,所以目前我国还有很多城市没有连入便捷的高铁网络,使得部分城市之间交通依然非常不方便。即使是我国最发达的长三角地区,依然还有几个城市没有连在高铁网络,有很多城市之间来往很不方便。比如说上海和扬州,以及整个苏北城市,目前都没有高铁,往返上海和苏北城市花费时间非常久。咱们先看上海和扬州的距离。直线距离约250公里不到,高速公路近300公里,开车的话至少要4-5个小时。所以开车从上海去扬州耗时非常久。那么坐火车怎么走呢?很遗憾,目前上海到扬州之间没有直达高铁,最快的交通方式是从上海高铁到镇江(1个小时),但是镇江到扬州之间也没有高铁,所以要坐公交车过长江就到扬州了。这样走的话,2个小时就可以从上海到扬州,但是要转车,换乘,非常麻烦。扬州,就是这样一个尴尬的城市,虽然距离镇江也就20多公里,但是由于京沪高铁通过镇江,而不是通过扬州,使得扬州没有连入长三角高铁网。事实上,扬州一直到2016年才通了动车组,当时是建了宁启铁路,也就是南京到南通启东的铁路。所以,要想坐高铁从上海到扬州,还要先到南京再从南京绕一圈去扬州。还是要花费3个小时以上的时间。所以,扬州和镇江仅仅隔了一条长江,结果从上海出发到2个城市,去镇江只要1个小时,去扬州至少要3个小时。在现代社会,时间就是金钱。因为扬州到上海的交通非常不方便,而上海是整个长三角地区的核心城市,你离核心太远,你的发展速度就跟不上。不仅是扬州,整个苏北地区的城市GDP都很差。看看2017年江苏省13个地级市GDP情况。位于苏中、苏北的扬州、盐城、泰州、淮安、连云港、宿迁都排在后面。当然扬州GDP比镇江高一点。但是扬州面积6000平方公里,镇江只有3000多平方公里,扬州几乎是镇江2倍,但是GDP才比镇江高一点,实在是因为吃了交通不便的亏。要知道,历史上扬州一直是历史文化名城,在隋唐大运河时代,扬州一直是江南地区最富有的城市,一直到清代,扬州和苏州都是相提并论的城市。但是苏州现在GDP已经早就进入万亿俱乐部,扬州离苏州早就差太远了。根本原因就是扬州一直没有进入高铁时代。扬州始终没有进入中国高铁网,一直到现在扬州还没有和长三角城市的高铁连起来。扬州如此,苏北的盐城、宿迁、淮安和连云港这几个城市,都是如此,它们都没有通往上海的高铁。要知道江苏可是咱们国家最富裕的省份,13个地级市GDP全部进入全国百强城市。即使这样还有这么多城市没有连入高铁网。不过也快了。正在建设的连淮扬镇高铁即将结束苏北城市不通高铁的历史。连淮扬镇铁路全长305公里(其中:扬州段约132公里),为客运专线,途经连云港市、灌云县、灌南县、涟水县、淮安市、宝应县、高邮市、扬州市、镇江市等县市,设计时速250公里/小时,规划输送能力达客运350万人/年。项目总投资464.62亿元(含长江大桥投资54.15亿元),2014年底开工,建设工期四年半。预计2019年底可以全线通车。到时候扬州去上海高铁就可以缩短到2个小时。另外,还有一条沿海高铁也在建设之中。等这几条高铁建好之后,整个苏北地区将彻底接入长三角高铁网络。苏北地区的城市到上海的交通将非常方便,这将彻底改变苏北地区经济落后面貌。所以说咱们国家未来的发展还有很大空间。
留言与评论(共有 9 条评论)
本站网友 大西洋新城二手房
8 minutes ago 发表
因为扬州到上海的交通非常不方便
本站网友 集体
24 minutes ago 发表
而上海是整个长三角地区的核心城市
本站网友 zhineng
20 minutes ago 发表
实在是因为吃了交通不便的亏
本站网友 qq素材
0 second ago 发表
整个苏北地区将彻底接入长三角高铁网络
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1 minute ago 发表
但是GDP才比镇江高一点
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4 minutes ago 发表
非常麻烦
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17 minutes ago 发表
结果从上海出发到2个城市
本站网友 中开高速
10 minutes ago 发表
所以要坐公交车过长江就到扬州了